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而对于与地铁车站相连通 的地下街、地下商场等其它公共设施的标识系统，自身可以具有独立的系统风格，但其中属于地铁标识系统的部分，也必须符合地铁标识系统的整体设计风格。地铁标识系统也是体现地铁轨道人性化设计的重要标志之一，提高标识系统的设置水平与设计能力，既有利于实现地铁车站的信息化管理与无人化管理，又有利于提高地铁轨道交通的服务水平、服务效率与运营效率。
图式标识信息识别性不强，轨道交通运营线路示意图，线路图比较小，与整个完整的地铁空间比例略显小，信息不明显。周边道路街区图信息笼统，对周边环境地图的表达语言提炼不够精jq确，使用者不容易从地图上面读出有效信息，使用者容易在这里驻足停留。
设计的标准化与环境矛盾，导向标识系统遵循着一致的设计原则，但是环境有所差异，标识都可以在所有的环境中都显得和谐。使用时间与制作工艺、材料矛盾，后期维护和监督管理中，导向标识系统会产生一些时间与材料以及工艺的问题，补充标识所使用的材料与设计之初所使用的材料及加工工艺不一致。
与此同时，注意标识的主色调与周围环境的相协调性，这只是对导视系统设计中色彩应用的一般理解，实际上，色彩的力量远不只如此，除此之外，色彩还可以起到指示方向、划分区域、表达丰富内涵等作用。对于一个大型地铁站的色彩分析来说，可以从地铁导视系统中的色彩规划与色彩分区两方面来进行分析。

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